【华盛顿27日讯】美国国家运输安全委员会（NTSB）针对波音737飞机方向舵系统可能存在的卡死风险，发布了紧急安全建议。这一决定源于对一起潜在事故的调查，旨在加强航空安全，保护乘客和机组人员的安全。

事件发生在今年2月6日，美国联合航空公司一架波音737 MAX 8飞机在纽瓦克机场降落后，方向舵踏板意外卡在空档位置。NTSB的调查发现，问题出在方向舵的滚转引致动器，该组件容易受潮，导致系统冻结。

该致动器由柯林斯航空航天公司制造，安装于部分波音737 NG和737 MAX机型的尾部。NTSB警告称，方向舵系统的故障可能在关键飞行阶段导致操控失灵，给飞行安全带来严重隐患。

为了解决这一问题，美国联邦航空管理局（FAA）将召开会议，探讨相关解决方案。业内专家建议，航空公司应立即对其机队进行全面检查，以确保方向舵系统正常工作，并在必要时进行维修。

此次事件引发了航空业界的广泛关注，因为波音737系列飞机在全球航空运输中占据重要地位。航空公司和监管机构必须采取迅速而有效的措施，以确保飞行安全。

NTSB建议航空公司定期检查飞机的方向舵系统，以确保各项组件保持良好状态。同时，乘客在选择航空公司时也应关注其安全记录，以降低飞行风险。

波音公司对此事件表示重视，承诺全力配合FAA和NTSB的调查工作，确保所有波音737飞机的安全性。该公司强调，飞行安全始终是其最优先的责任，将与相关机构共同努力，维护航空安全。

随着对问题的深入调查，航空业也在反思如何加强对关键系统的监管，以防止此类事件再次发生。此次波音737方向舵系统隐患事件提醒我们，航空安全始终是一个需要持续关注的重要课题，确保飞行安全不容忽视。